На мамадышской трассе сбит пешеход 1965 года рождения

ДТП произошло на территории Мамадышского района 15 марта в 19 часов вечера.

Водитель 1984 года рождения двигался со стороны Уфа в сторону Москвы. Управляя автомобилем 1992R2, он не выбрал безопасную скорость движения и на 972 км автодороги М-7 совершил столкновение с УАЗ 330302, который стоял на обочине. Кроме того, автомобилист сбил пешехода, находящегося на проезжей части в темное время суток без световозвращающих элементов.

Пострадавшим оказался мужчина 1965 года рождения, который ранее был пассажиром УАЗ.

В результате дорожно-транспортного происшествия мужчина-пешеход получил травмы различной тяжести и был доставлен в Мамадышскую ЦРБ. Оба автомобиля получили механические повреждения. 

Госавтоинспекция МВД по Республике Татарстан призывает всех участников дорожного движения быть предельно внимательными и осторожными.  
•    Водителям перед пешеходным переходом необходимо снижать скорость.
•    Пешеходы, в свою очередь, должны помнить о том, что пересекать проезжую часть следует только по пешеходным переходам, а на перекрестках – по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка переходить дорогу можно под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
•    Переходить проезжую часть разрешается, только убедившись в том, что водитель транспортного средства предоставляет преимущество в движении. Дополнительно пешеходам рекомендуется перед началом перехода дороги подать сигнал рукой.  
•    Пешеходы при переходе дороги и при движении по обочинам или краю проезжей части вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать их видимость водителями транспортных средств. Использование световозвращающих элементов рекомендовано пешеходам и при движении в населенных пунктах.
•     При движении автомобиля с включенным ближним светом фар расстояние, на котором водитель может заметить пешехода в темноте, равно 50 метрам. Этого недостаточно для того чтобы избежать наезда. В случае, если на  одежде пешехода присутствует световозвращающий элемент, это расстояние увеличивается до 200 метров.
•    При дальнем свете фар без световозвращателя пешеход будет виден водителю на расстоянии 100 метров, а с использованием данных элементов – на расстоянии 350 метров. Использование световозвращающих элементов снижает риск наезда на пешехода на 65%.